Лучшие спортсмены

Кандидатов в базе: 724 , Обработано голосов: 696 474 [+228], Комментариев: 785 , Фотографий: 1 193

Забыли пароль?


Добавьте сразу 5 голосов СМС-голосованием!
Будет добавленоНомер для отправки СМС (голосования)Текст сообщения
(Не ошибитесь в цифрах,
пробелы обязательны)
Стоимость СМС
5 голосов1320PAYY 2724 63725 руб.

 

Кими РайкконенАвто/мотоспорт

Биография Кими Райкконена

Финн Кими Райкконен - один из самых известных гонщиков Формулы-1. Он не только выиграл в 2007 году чемпионат мира, но и также является четырехкратным призером мировых первенств разных лет. Пиком его карьеры считается переход в Феррари, где он сумел полностью раскрыть собственный потенциал. При этом сезон 2014 года Райкконен вновь начал в составе итальянской конюшни.

Кими Райкконен родился в финском городе Эспоо в 1979 году. Будучи ребенком он уже показывал великолепные результаты в соревнованиях по картингу. Это привело к тому, что молодой финский гонщик смог стать в 1999 году вице-чемпионом Формулы Супер А, а затем в этот же год ему покорилась британская Формула Рено. Успешные выступления гения из Финляндии продолжились в 2000 году, когда пилот уверенно выиграл регулярный чемпионат Формулы Рено.

Естественно, такие замечательные результаты не могли остаться незамеченными со стороны самой престижной серии автогонок - Формулы-1. В конце 2000 года Петер Заубер позвал Райкконен в свою команду, а уже сезон 2001 года финн официально начал в составе Заубера. Скромная на тот момент швейцарская команда благодаря стараниям Райкконена смогла занять почетное четвертое место в кубке конструкторов.

Отличные результаты новичка заставили Рона Денниса, владельца Макларена, переманить дерзкого финского пилота к себе в команду. И в 2001 году Кими Райкконен действительно занял вакантное место второго пилота, так как знаменитый Мики Хаккинен решил закончить карьеру. Вплоть до 2006 года Райкконен выступал исключительно за Макларен. За это время он показал, что является действительно сильным гонщиком, так как на не очень быстрой машине ему удавалось составлять жесткую конкуренцию даже самому Михаэлю Шумахеру.

А в 2006 настал тот час, когда великий немец решил закончить карьеру гонщика в Формуле-1. Феррари осталась без своего основного пилота, поэтому основным претендентом на вакантное место стал как раз Райкконен. Контракт финна оказался весьма внушительным - около 50 миллионов долларов за сезон. Однако начало в итальянской команде у него явно не заладилось. Невнятные старты в 2007 году скомкали первую половину сезона, но затем Кими выдал потрясающий результат, который позволил ему оказаться на вершине общего зачета.

В 2010 году Райкконен круто изменил свою карьеру, так как он надумал сменить Формулу-1 на раллийную серию WRC. Финн подписал контракт с Citroën Junior Team. Но уже в 2011 году он неожиданно принял участие в Ралли Швеции и американской серии NASCAR. После этого многие заговорили, что карьера талантливого гонщика подходит к концу.

Для многих поклонников Райкконена 2012 год стал понастоящему радостным, ведь их кумир возвратился в Формулу-1. На сей раз он сел за руль болида Лотоса, который вернулся в "королевские автогонки". Примечательно, что в Феррари не забыли о финне, предложив ему в 2013 году новое двухлетнее соглашение. Поэтому сезон-2014 Райкконен вновь начал в красных цветах.

Кими Райкконен является владельцем команды Райкконен Робертсон Рейсинг, которая выступает в Формуле-3. Среди увлечений на первом месте значится хоккей, а также катание на сноуборде, снежном мотоцикле и велосипеде. Райкконен получил прозвище "Ледяной человек", так как является обладателем крайне спокойного характера. Кими очень любит поспасть, что порой грозило навредить его карьере.

 

Кими РайкконенПоследние комментарии

На данный момент нет ни одного комментария.
Ваш комментарий может быть первым!
Перейти на страницу обсуждения Кими Райкконена »