Изобрели велосипед?

Специалисты Саарландского университета сумели создать тормоза без проводов. На данный момент такая тормозная система установлена на велосипедах, но учёные не сомневаются, что в недалёком времени эта система появится не только на велосипедах, но также на автомобилях, автобусах и даже на поездах.
Как отметили инженеры , раньше беспроводная связь считалась весьма ненадёжной по сравнению с обычной проводной связью, но современные технологии во много раз повысили надёжность связи без проводов. Новейшие системы смогут обеспечить отличное и , главное, надёжное торможение скоростным пассажирским поездам, которые передвигаются по железным дорогам Европы.
Велосипед выбран для тестирования по понятным причинам – он дешевле, проще и на нём тесты проводить безопаснее, нежели на огромном поезде. При этом сохраняется правильность всех необходимых для тестирования расчётов.
Разработчики новой беспроводной системы считают, что скоро новые тормоза могут заменить собой гидравлику и пневмотормоза.
Тестирование показывает, что беспроводные тормоза обеспечивают велосипеду практически стопроцентную надёжность их применения. Результаты поистине фантастические – всего лишь три сбоя на один (!!!) триллион торможений! Новая система поможет избавиться от множества различных трубок и клапанов в тормозной системе. Велосипедист должен всего лишь сжать резиновую ручку на руле, чем сильнее сжимаешь – тем сильнее торможение. В рукоятку вмонтирован специальный датчик, при нажатии активирующий передатчик. Тот, в свою очередь, передаёт сигнал о начале торможения. Для гарантии надёжности системы дополнительные передатчики на велосипеде многократно дублируют сигнал о торможении. Скорость срабатывания тормозов на данный момент – двести пятьдесят миллисекунд. То есть, если велосипед движется со скоростью примерно тридцать километров в час, то велосипедист может начать за два метра до места остановки . Инженеры стараются улучшить этот показатель и хотя внедрить в тормозную систему контроль тяги и использовать антиблокировочную систему тормозов.